Modyfikacja oraz naprawa 18 szt. bojowych wozów rozpoznawczych BWR-1

Wykonawca: Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

Modyfikacja polegała m.in. na montażu:

• zintegrowanej głowicy optoelektronicznej Elektronika ZIG-T-2R przeznaczonej do prowadzenia obserwacji i celowania w warunkach widoczności dziennej i nocnej oraz zamglenia i zadymienia, wyposażonej w kamerę termowizyjną, 2 kamery telewizyjne oraz dalmierz laserowy o zasięgu 8 km;
• amerykańskiej taktycznej stacji radiolokacyjnej pola walki SR HAWK (V)2E pracującej w paśmie Ku, z funkcją lokalizacji wybuchów artyleryjskich, montowanej na pojeździe lub trójnogu, pozwalającej na wykrycie pojedynczego człowieka z odległości do 12 km, małych pojazdów (10 m²) z 21 km, a dużych pojazdów (30 m²) z 32 km, z dokładnością do 10 m;
• pasywne przyrządy obserwacyjno-celownicze;
• system obserwacji dookólnej oparty na wielofunkcyjnej lornetce termowizyjnej JIM LR;
• radiostacji Radmor RRC-9311 AP;
• radiostacji Harris AN/PRC-150C Falcon II;
• radiostacji plecakowej Harris AN/PRC-117G Falcon III;
• radiostacji ręcznej Harris AN/PRC-152A Falcon III;
• system nawigacji inercyjnej Honeywell TALIN 5000 i satelitarnej GPS DAGR z modułem wojskowym SASSM 3.7;
• uniwersalnego systemu samoosłony pojazdu SSP-1 OBRA-3;
• agregatu pomocniczego o mocy 2 kW;
• nowych siedziska załogi;
• systemu ogrzewania postojowego;
• gąsienic wyposażonych w nakładki gumowe;
• nowych akumulatorów spełniających standard NATO/MIL;
• wykrywacza min typu MIMID;
• automatycznego sygnalizatora skażeń AP4C;
• wynośnego radiometru DPO;
• wielospektralnego kamuflaż Lubawa Berberys C.